Letiště JFK v New Yorku: terminály během přestavby, přílet do USA a odlet zpět do Prahy

Terminály JFK v říjnu 2026: pět v provozu, dva nové na staveništi

Na JFK dnes odbavují terminály 1, 4, 5, 7 a 8. Takto je uvádí oficiální web letiště, který zároveň upozorňuje na probíhající přestavbu za 19 miliard dolarů.

Co se mění: vedle T5 vzniká nový Terminál 6, u kterého investor uvádí otevření prvních pěti gatů v roce 2026. K říjnu 2026 ho ale web letiště mezi fungujícími terminály nevede. Vedle dnešního T1 se staví New Terminal One, který ho má nahradit; jeho otevření letiště zatím neoznámilo. Terminál 7 má sloužit, dokud nezačne druhá fáze stavby T6.

Během přestavby se dopravci stěhují, například skupina Lufthansa plánuje přechod do T6. Proto si terminál zkontrolujte v rezervaci a den před odletem i v aplikaci dopravce. Letiště samo dodává, že rozpis se může lišit.

První kroky po přistání: pasová kontrola CBP a celnice

Každý let z Evropy na JFK končí americkou hraniční kontrolou, kterou provádí úřad CBP. Jako občan ČR k ní potřebujete biometrický pas a schválenou elektronickou registraci ESTA, kterou je nutné vyřídit před odletem. Postup, poplatek a časté chyby rozebírá stránka ESTA do USA.

1. Z letadla sledujete cedule k imigrační kontrole, frontu pro návštěvníky.
2. Úředník CBP zkontroluje pas, vyfotí vás a sejme otisky prstů. Může se zeptat na účel cesty a místo pobytu, mějte adresu po ruce.
3. Teprve pak jdete k pásu pro zavazadla a přes celní kontrolu ven.

Zrychlená aplikace Mobile Passport Control na JFK funguje, podle CBP ji ale mohou používat jen občané USA a Kanady. S českým pasem tedy stojíte v běžné řadě.

Schválená ESTA neznamená automatický vstup, o vpuštění rozhoduje úředník na místě. Fronty se liší podle terminálu a počtu letadel, která přiletí najednou. Při navazujícím programu ve městě proto nepočítejte s tím, že budete venku do půl hodiny od přistání.

Přestup na JFK: kufr vyzvednete i s jednou letenkou

Na prvním americkém letišti se obvykle vyzvedává odbavené zavazadlo i tehdy, když máte celou cestu na jedné rezervaci. Po celní kontrole ho hned odevzdáte na přestupním pásu a pokračujete k dalšímu letu.

• ESTA i na tranzit: do USA neexistuje přestup bez vstupu, takže povolení potřebujete, i když jen pokračujete do Mexika nebo Karibiku.
• Nová bezpečnostní kontrola: po celnici procházíte americkou kontrolou TSA, i když už jste kontrolou prošli v Evropě.
• Jiný terminál: pokud navazující let odlétá z jiné budovy, popojedete AirTrainem. Mezi terminály je jízda zdarma.

Celý sled pasová kontrola, kufr, celnice, odevzdání kufru a TSA trvá déle než přestup v Evropě. Při spojení z Evropy na americký vnitrostátní let si nechte výrazně víc času, než jaký stačí třeba ve Frankfurtu. Pokud vám dopravce nabízí krátkou návaznost, je to jeho zodpovědnost, u dvou samostatných letenek ale nese riziko jen cestující.

AirTrain JFK: zdarma mezi terminály, platí se až v Jamaice a Howard Beach

Automatická dráha AirTrain obkružuje všechny terminály a jízda mezi nimi je bezplatná. Podle letiště jezdí po 5 až 15 minutách a mezi terminály přepraví cestující za necelých deset minut.

Platí se teprve při vstupu nebo výstupu ve stanicích Jamaica a Howard Beach, kde navazuje metro a příměstský vlak. Jedna jízda stojí 8,75 USD, děti do pěti let jedou zdarma. Zaplatíte bezkontaktní kartou, mobilem nebo kartou OMNY, kterou koupíte v automatech ve stanicích metra.

• Noční výluky: letiště hlásí údržbu 27. 10. od 22:00 do 6:00 mezi Howard Beach a terminály a 28. 10. ve stejném čase mezi Jamaicou a Federal Circle, s náhradními autobusy.
• Stavba silnic: po celý rok 2026 se kvůli přestavbě objíždí části letištních komunikací. Letiště proto doporučuje veřejnou dopravu místo taxi či odvozu autem.
• Vyzvednutí autem: kdo pro vás jede autem, může počkat na bezplatném parkovišti u stanice Lefferts Blvd a dojet za vámi AirTrainem asi za osm minut.

Z JFK zpátky do Prahy: Delta v létě, jinak přes evropský uzel

Přímý let do Prahy provozuje Delta z Terminálu 4, a to jen v letní sezóně. Mimo ni se letí s přestupem a terminál na JFK určuje evropský dopravce.

• Přes Amsterdam: KLM odlétá také z T4. Na Schipholu vstoupíte do Schengenu, takže do Prahy pak přiletíte bez další kontroly; postup popisuje průvodce letiště Amsterdam Schiphol.
• Přes Paříž, Frankfurt, Mnichov, Varšavu nebo Istanbul: Air France, Lufthansa, LOT i Turkish Airlines odbavují v T1.
• Přes Londýn nebo Helsinky: British Airways a Finnair používají T8. Při přestupu na Heathrow pozor na britská pravidla.

Výstupní pasovou kontrolu při odletu z USA neprocházíte, doklady zkontroluje dopravce při odbavení a u nástupu. Spoje a sezónnost linky Delty shrnuje stránka letenky Praha – New York.

Na kontrole TSA platí americká pravidla pro tekutiny. Přehled tekutiny na letišti zatím JFK neuvádí, proto si limit ověřte na webu TSA.

Kolik času nechat na odlet z JFK a jak se nenechat zaskočit dopravou

Nejvíc času na JFK neztratíte v terminálu, ale cestou na letiště. Kvůli stavbě jsou na příjezdových komunikacích objížďky a uzavírky, a letiště proto radí jet vlakem nebo metrem.

Vlak LIRR jezdí podle letiště z nádraží Penn Station i Grand Central na stanici Jamaica po 20 minutách. Z Jamaiky jede AirTrain k terminálům.

U zaoceánského letu se odbavení uzavírá dřív než u evropských linek. Konkrétní čas uzavření přepážky uvádí váš dopravce v rezervaci, řiďte se jím, ne zkušeností z Ruzyně.

Do Manhattanu: stručně podle stanice, kde z AirTrainu vystoupíte

Volba spojení závisí hlavně na tom, kde budete bydlet. Detailní popis metra, jízdného OMNY a čtvrtí najdete v průvodci New Yorkem.

• Jamaica: metro linek E, J a Z, nebo rychlejší vlak LIRR na Penn Station či Grand Central. Hodí se pro Midtown.
• Howard Beach: metro linky A přes Brooklyn na dolní Manhattan.
• Taxi: žluté taxi jezdí z JFK na Manhattan za pevnou sazbu, k ní se připočítávají příplatky a mýtné. Kvůli stavbě počítejte s delší cestou kolem terminálů.

K jízdnému za AirTrain se připočítá cena metra nebo vlaku. Kdo platí bezkontaktní kartou, nemusí nic kupovat předem, stačí přiložit kartu u turniketu.