Letiště Palma de Mallorca (PMI): moduly A–D, autobusy z přízemí a odlet v letní špičce
Letiště Son Sant Joan (PMI) leží asi 8 km východně od Palmy u Can Pastilly, zhruba 1 480 km od Prahy. V roce 2025 jím prošlo přes 33,8 milionu cestujících, nejvíc v létě. Odlety se dělí do čtyř modulů A–D a let do Česka je schengenský, takže stačí občanka.
Rychlá fakta
| Kód IATA | PMI (Palma de Mallorca – Son Sant Joan) |
|---|---|
| Terminál | centrální budova z roku 1997 a čtyři odletové moduly A, B, C a D |
| Cestujících | 33,8 milionu v roce 2025, kapacita se uvádí na 25 milionů ročně |
| Z Česka | z Prahy v sezóně přímo, v létě také z Brna a Ostravy |
| Schengen | ano, lety do Česka bez pasové kontroly |
| Doklady pro občany ČR | platný občanský průkaz nebo pas, dítě vlastní doklad |
| Vzdálenost z Prahy | zhruba 1 480 km vzdušnou čarou |
| Časový posun | žádný |
Modrá, zelená, fialová a oranžová: čtyři moduly s vlastními gaty
Z centrální budovy v Palmě se k letadlům rozchází čtyři moduly, každý s vlastní barvou značení. Písmeno u gatu na palubní vstupence vám řekne, kterým směrem jít.
| Modul | Barva | Gaty | Typický provoz |
|---|---|---|---|
| A (sever) | modrá | 28, z toho 8 s mostem | hlavně lety mimo Schengen, Británie a Irsko |
| B (severovýchod) | zelená | 8, bez mostů | regionální letadla Air Nostrum |
| C (východ) | fialová | 33, z toho 9 s mostem | schengenské lety, např. Eurowings, Condor, easyJet |
| D (jih) | oranžová | 19, z toho 10 s mostem | podle přidělení letu |
Modul D se 4. listopadu 2025 zavřel kvůli opravě střechy a interiéru, znovu otevřít se měl v dubnu 2026. Aena na webu v říjnu 2026 stále uváděla salonek Formentor v modulu D jako zavřený kvůli rekonstrukci.
Moduly leží daleko od sebe. Po bezpečnostní kontrole si proto nejdřív najděte číslo gatu na monitoru a teprve pak se zastavte na jídlo; od obchodů v centrální části k modulu je to dál, než se zdá.
Přílety v přízemí, odbavení a kontrola ve druhém patře
Terminál v Palmě se čte po patrech. Po příletu z Prahy vyjdete s kufrem do přízemí (Floor 0), kde stojí autobusy i taxi. Na odlet přijíždíte do druhého patra (Floor 2) s odbavovacími přepážkami.
- Bezpečnostní kontrola – Aena ji přesunula do odbavovací haly ve druhém patře, nové místo se proto liší od toho, co si pamatujete z dřívějších cest.
- Salonky – hlavní salonek Valldemossa je ve čtvrtém patře terminálu, další mají moduly: Llevant v A, Mestral v B a Mediterranean v C.
- Placené služby – Fast Lane pro rychlejší průchod kontrolou a Meet & Assist s doprovodem.
- Asistence – služba Barrier Free pro cestující s omezenou pohyblivostí, objednává se předem přes dopravce.
Na celém letišti je wi-fi. Informační linka Aeny má číslo +34 913 211 000 a platí pro všechna španělská letiště, která společnost provozuje.
Autobusy EMT a TIB z přízemí: kam která linka jede
Městské autobusy EMT a meziměstské TIB staví u příletů v přízemí terminálu. Na zpáteční cestě vás linky EMT vysadí u odletů ve druhém patře.
| Linka | Dopravce | Cíl |
|---|---|---|
| A1 | EMT | centrum Palmy |
| A2 | EMT | S'Arenal |
| A11 | TIB | Camp de Mar přes letoviska na západě |
| A32 | TIB | Can Picafort |
| A42 | TIB | Cala Bona |
| A51 | TIB | Campos |
Aena upozorňuje, že zastávky u odletů se v létě dočasně přesouvají, například od 20. srpna do 19. září. Sledujte značení na místě.
Taxi berte jen na označeném stanovišti v přízemí a odmítněte řidiče, kteří vás oslovují jinde. Jízdné a zastávky v centru i letoviska podrobně popisuje průvodce Palmou de Mallorca.
Letní špička: 33,8 milionu lidí v budově pro 25 milionů
V létě patří Palma k nejrušnějším letištím Španělska a na odbavení i kontrolu si vezměte víc času než v zimě. V roce 2025 odbavila 33,8 milionu cestujících a 246 tisíc letů, přitom kapacita budovy se uvádí na 25 milionů ročně.
- Od června do září – nejvíc letů a zájezdů; u přepážek charterových dopravců počítejte s řadami.
- Kufr do podpalubí – s online odbavením ušetříte čas jen tehdy, když zavazadlo nepodáváte.
- Cesta na letiště – letiště je od centra jen asi 8 km, v létě ale přidejte rezervu na plné autobusy a provoz.
- Počasí – v červnu 2024 vytopila letiště přívalová bouře a poškodila dráhy i budovu; při bouřce sledujte stav letu u dopravce.
Rezervu prodlužte i tehdy, když z Palmy pokračujete s přestupem jinde v Evropě. Zpoždění letadla na cestě na Mallorku se obvykle přenese i do zpátečního letu do Prahy, stav letu proto sledujte v aplikaci dopravce.
Odlet do Prahy: 100 ml, elektronika z tašky a doklad u gatu
Na bezpečnostní kontrole v Palmě platí stejné pravidlo jako na ostatních letištích Aeny: tekutiny v nádobách do 100 ml v jednom průhledném litrovém sáčku na osobu. Notebook, tablet a powerbanku vyndáte z tašky. Přehled pro další letiště najdete na stránce tekutiny na letišti.
Let do Česka je uvnitř Schengenu, takže pasovou kontrolou neprocházíte. U gatu ale dopravce chce vidět doklad totožnosti a palubní vstupenku. MZV ČR potvrzuje, že při cestě letadlem do Španělska stačí platný občanský průkaz nebo pas; občanka rodiče ale neplatí pro dítě v ní zapsané.
Fronty před pasovou kontrolou v modulu A se vás při letu do Prahy netýkají. Patří cestujícím do Británie a Irska, kteří od zavedení systému EES procházejí důkladnější kontrolou.
Na rozdíl od Kanárských ostrovů jsou Baleáry součástí daňového území EU. Při návratu domů tak neplatí limity pro alkohol a cigarety jako ze třetích zemí, jen pravidla pro osobní spotřebu.
Z Palmy do Prahy, Brna i Ostravy
Na Mallorku se z Česka létá hlavně v letní sezóně. Z Prahy jsou přímé lety s více dopravci, v zimě je nabídka výrazně menší, a regionální letiště zařazují Palmu do svých letních programů.
- Praha – přímé lety v sezóně; přehled dalších španělských letišť a dopravců shrnuje stránka letenky do Španělska.
- Brno-Tuřany – Palma je mezi letními destinacemi, které prodávají hlavně cestovní kanceláře; viz letenky z Brna.
- Ostrava-Mošnov – také v letní nabídce charterových letů.
Časový rozdíl mezi Palmou a Českem není žádný, takže odlet na palubní vstupence odpovídá českému času. Let trvá zhruba dvě a půl hodiny.
Při odletu z Brna nebo Ostravy charterovým letem dostanete časy od cestovky; ověřte si i to, z jakého modulu v Palmě se vracíte, a cestu na letiště podle toho naplánujte.
Kde leží letiště PMI vůči Praze
Letiště Palma de Mallorca Airport leží vzdušnou čarou zhruba 1 480 km od Letiště Václava Havla Praha.
Časté otázky k přestupu: PMI
Co znamenají barvy u modulů na letišti v Palmě?
Každý modul má vlastní barvu značení: A modrou, B zelenou, C fialovou a D oranžovou. Podle písmene gatu jděte za příslušnou barvou.
Poletím do Prahy z modulu A?
Spíš ne, modul A slouží hlavně letům mimo Schengen do Británie a Irska. Gate ale vždy ověřte na monitoru.
Je modul D na letišti v Palmě po rekonstrukci otevřený?
Zavřel se 4. listopadu 2025 a otevřít se měl v dubnu 2026. Salonek Formentor v něm Aena v říjnu 2026 uváděla jako zavřený.
Kde je v Palmě nová bezpečnostní kontrola?
Aena ji přesunula do odbavovací haly ve druhém patře terminálu, odkud se dál pokračuje k modulům.
Kde mě autobus A1 vysadí, když jedu z Palmy na letiště?
U odletů ve druhém patře terminálu. Při příjezdu na letiště se naopak nastupuje v přízemí u příletů.
Jezdí z letiště v Palmě autobus do Can Picafort?
Ano, linka TIB A32. Na Cala Bona jede A42 a do Campos A51.
Kolik lidí ročně projde letištěm Palma de Mallorca?
V roce 2025 to bylo 33,8 milionu cestujících a přes 246 tisíc letů, nejvíc v létě.
Který salonek na letišti v Palmě je v hlavní budově?
Salonek Valldemossa ve čtvrtém patře terminálu. Další jsou v modulech A, B a C.
Musím na Mallorce u gatu ukázat občanku, když nejsou pasové kontroly?
Ano, dopravce při nástupu kontroluje doklad totožnosti. Stačí platný občanský průkaz nebo pas.
Proč v Palmě nemám brát taxi od řidiče v hale?
Aena doporučuje jen vozy z označeného stanoviště v přízemí. Řidiči, kteří oslovují jinde, nejsou pod kontrolou letiště.
Létá se na Mallorku i z Ostravy?
Ano, Palma patří do letní charterové nabídky Ostravy i Brna. Termíny a časy dostanete od cestovní kanceláře.